近段时间，虽然美国管理机构正在对其进行调查，但是特斯拉的自动辅助驾驶功能仍惹祸不断。
据报道，当地时间8月28日凌晨五点，一辆特斯拉汽车在美国佛罗里达州奥兰多市附近的州际公路上，接连撞上一辆停靠路边的警车和一辆抛锚的汽车，一名巡警险些受伤。
据这辆Model 3驾驶员表示，碰撞发生的时候，车辆的Autopilot高级驾驶辅助系统处于开启状态。
日前，据报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)向特斯拉发出了一封长达11页的信函，询问其自动驾驶系统，如何监测停在高速公路上的紧急车辆(指静止车辆或低速车辆)，并对其作出反应。
NHTSA询问特斯拉，该系统如何对碰撞现场和低光照条件作出反应。要求特斯拉提供的信息包括：如何确保司机保持注意力，如何在向车主发布之前测试自动驾驶仪及更新程序。
而这些问题，涉及到特斯拉自动驾驶安全性的核心问题，之前也被广大消费者群体所关注。而今，这一秘密随着NHTSA的调查和询问，将会别揭开。
此外，NHTSA希望特斯拉提供所有涉及自动驾驶汽车的消费者投诉、诉讼和仲裁案件。8月16日，美国政府对特斯拉的自动驾驶系统展开正式调查。调查涵盖了特斯拉当前的所有车型，即从2014年到2021年的Model Y、X、S和3，涉事车辆达765000辆。
NHTSA表示，自2018年以来，共确定了11起车祸与特斯拉相关。在这些车祸中，使用FSD高级驾驶辅助控制的ACC自适应巡航时，特斯拉在面对使用了远光灯等强光场景，以及昏暗光线等场景中均发生了碰撞。
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