8 月 10 日消息 8 月 9 日晚间，恒大汽车发布盈利预警公告，预计截至 6 月 30 日，公司净亏损约 48 亿元，而 2020 年同期的净亏损约为 24.5 亿元。恒大汽车称，2021 年上半年净亏损主要是由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用增加及利息支出。
此外有消息称，多家实力超强的国资和民企，目前正与恒大就在香港上市的恒大汽车和恒大物业入股事宜进行深入洽谈，预计合作很快就会落地。
恒大汽车曾在今年 1 月 24 日宣布与 6 名投资者分别签订认购协议，以每股 27.3 港元定向增发共 952383000 股新股，占公司扩大后总股数的 9.75%，共筹集 260 亿港元。投资者包括成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益荣国际贸易有限公司、翠林全球投资有限公司、华人置业创始人刘銮雄的妻子陈凯韵、中国燃气控股有限公司创始人刘明辉。至 4 月 9 日，恒大汽车已从全部 6 名投资者收取 260 亿港元款项，并已完成增发新股。
IT之家了解到，恒大汽车 3 月 25 日披露的财报显示，恒大汽车 2020 年全年营收 154.87 亿元，同比增长 175%;其中健康收入 152.99 亿元，新能源汽车收入仅有 1.88 亿元。毛利 26.95 亿元，其中健康部分毛利 28.13 亿元，汽车亏损 1.18 亿元，同比增加 43%。净利润亏损 76.65 亿元，亏损同比增加 27.18 亿元。其中汽车部分亏损 52.2 亿元，健康部分净利润 2.47 亿元。亏损总额达 58.38 亿元，同比增加 350%;总负债达 1559 亿元，同比增加 64.6%。
截至 8 月 9 日收盘，恒大汽车报 12.22 港元/股，涨幅 3.56%，总市值 1194 亿港元。
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