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科技日报记者 魏依晨 通讯员 吴湘霖
9月27日10时，由中铁大桥局承建的南昌市重点建设项目——洪州大桥主墩首个承台浇筑完成。
洪州大桥主桥全长592米，为自锚式悬索桥，最大跨径为252米，主桥断面宽38.5米。门塔造型采用“昌”字结构，寓意繁荣昌盛，与南昌符号结合组成桥塔造型，并结合了古建屋檐的曲线造型，宝塔向上收分的建筑造型，及“昌”字的文字造型彰显了南昌特色文化。
此次浇筑的是30#主墩右幅承台，承台高6米，累计浇筑混凝土方量1641立方米，为大体积承台，采取水平分两层进行浇筑的方式，并按标准实施每道工序。混凝土浇筑过程中，严格控制每次混凝土浇筑厚度，并加强振捣；浇筑完成后，技术人员每隔6个小时记录冷却水管的水温，强化温控，防止混凝土因水化热引起温度裂缝，确保整体浇筑质量。
目前，洪州大桥主墩桩基完成40根，跨江段引桥完成59根，西侧接线完成144根，东侧接线完成274根，项目累计完成517根桩基，完成率65.6%。项目承台完成44座，完成比例20.2%；墩柱及桥台共完成52个，完成比例18.6%。
洪州大桥向东可连接东外环，向西可直达西外环和昌栗高速，是南昌市中心城南部客货运交通快速通道、二级交通走廊的重要组成部分。项目建成后，将进一步扩展城市整体框架，搭建城市外围片区骨架网络，同时服务九龙湖、南昌县等城市组团间的中长距离快速交通联系，在外围区域对外交通中发挥重要作用；并有力支撑南昌市“东进、西拓、南延、北融、中兴”的发展战略，促进城市空间职能优化和产业发展。
（图由中铁大桥局五公司洪州大桥项目部提供）
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