总台央视记者 李天雷 张伟 汤涛 马敏杰 黄成 毛成坤 巫俊达
中国海油江苏盐城“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，也是全球范围内一次性建设规模最大的液化天然气接收站项目，今天（9月7日）上午，其中3座由我国自主设计建造，全球最大的27万立方米液化天然气储罐将实现同步升顶。
(资料图片仅供参考)
总台央视记者 张伟：在江苏省盐城市滨海港工业园区中国海油盐城“绿能港”施工现场，27万立方米液化天然气储罐进行升顶的作业，面积大约1个标准足球场，重量近1200吨的储罐穹顶，会利用风机系统通过气压托升至60米的高空进行作业，升顶成功意味着储罐主体结构基本完成。
中国海油盐城“绿能港”一期工程，共建造4座22万立方米储罐和6座27万立方米储罐，总罐容250万立方米。这次储罐穹顶升顶，是储罐建造过程中技术难度最大、安全系数要求最高的施工工序。
中国海油盐城“绿能港”项目升顶副总指挥 李德强：我们通过平衡导向、储罐密封、顶升动力及智能监测四大系统，精准控制储罐升顶时的气压、速率、偏移率等参数，全面保障气压升顶的安全、稳定。
中国海油盐城“绿能港”在2023年底全部投产运行后，液化天然气年处理能力将达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可供江苏全省民生用气约28个月。
中国海油气电集团副总经理 杨勇：我们将积极推进大型、超大型液化天然气储罐的规划建设，珠海、宁波等地已有11座储罐正在建设中，为保障国家能源安全贡献力量。
气升顶技术：将千吨穹顶托升至60米高空
直径约100米，重量接近1200吨的大穹顶要如何升到高达60米的储罐顶部？多数人第一反应肯定是“吊上去”，之前的小型储罐通常采用吊装的方式，但现在大储罐的穹顶动辄上千吨，吊装难度太大，所以采用了更为高效、安全新型提升作业技术——“气升顶”。
“气升顶”，就是利用风机系统把液化天然气储罐穹顶，通过气压缓慢托升至储罐顶部的预定位置，与罐顶承压环实现契合。升起大穹顶至少需要50万立方米空气，这相当于在其中填充了7亿个足球。为了把这个庞然大物“吹”到60米的高度，施工人员安装了4台110千瓦的鼓风机作为动力系统。
为了确保过程中穹顶不会发生倾斜、倾覆，沿储罐一周平均分布由24组钢丝绳和滑轮组等组成的平衡导向系统，来保证储罐在升顶过程中按照设计路线进行提升。同时，外罐墙体和穹顶上也安装了压力、位移检测系统，通过数字智能监测平台实时监测，确保穹顶安全、平稳到达设计位置。
当穹顶升高至预定位置，在保持罐内压力的情况下，施工人员将其与罐壁顶端焊接，最终完成升顶。
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