科技日报记者 乔地 通讯员 杜毅文
随着经济社会不断发展，我国在轨道交通、风电核电、海洋工程等多领域需要齿轮产品快速升级。近年来，郑州机械研究院根据不同零件的作用环境及要求不断创新，在超硬材料、钎焊产品与技术、齿条齿轮等领域先后获得国家科技进步二等奖和河南省科技进步一等奖、机械工业科技进步奖，并于2021年被发改委认定为“国家企业技术中心”。
记者了解到，为响应国家双碳目标，河南省持续发力，在有色金属行业的双碳标准体系制定、节能减碳提高效能、新能源开发利用等领域实现了双碳标准化提升，贡献出了河南智慧。
(资料图片仅供参考)
标定天下，准行四海——双碳标准建立
中铝郑州有色金属研究院有限公司作为中国轻金属专业领域唯一的大型科研机构，在我国铝镁工业新技术、新工艺、新材料的重大、关键、前瞻技术研发领域具有重要地位。为积极响应我国双碳战略，中铝直接参与全国有色金属金属标准化技术委员会低碳标准成立大会，并担任工作组委员。据了解，中铝申报了有色产品碳足迹评价导则》《电解铝企业碳排放核查技术规范》等23个标准项目，并已论证通过了其中18项。2021年，中铝参与了2项强制性能耗国家标准制修定，为我国有色金属行业降碳任务，碳排放核算核查、碳管理服务、低碳评价等领域走铝冶炼技术低碳路径提供了发展标准。
不求不等，主动应变——节能减碳提高效能
实现“碳中和和碳达峰”的关键在于控制碳排放，而电力系统碳减排是能源碳减排的重要组成部分。河南省一直在实现碳节能减排的具体“实业”领域默默耕耘。
早在2016年，中国一拖就着手进行“国四”升级工作，为拖拉机产品和收获机产品升级开发配备非道路“国四”柴油机。并于次年同德国博世公司签署战略合作协议，在柴油机高压共轨、电控系统等方面开展合作，强化企业在“国四”产品上的领先优势。
位于河南省许昌市的许继集团除了积极完成产业升级，减少碳及污染物排放外，还在低碳、脱碳，提高能源利用效率等领域贡献出自己的力量。其绿色低碳园区和绿色低碳小镇充分利用规划区可再生能源，引入智能管理和精准节能改造，并结合电化学储能系统所提供BMS、EMS、PCS、电池成组、储能调度控制系统等，提高了能源储能效率。“我国电力能源消耗的很大一部分在于电力运输以及储存环节，许继依托中国电科院和许继集团研发中心的双技术引擎支撑，提出全领域电化学储能解决方案，力求减少电能储存消耗，提高能源的利用率。”许继集团相关负责人告诉记者。
积极创新，稳步开源——新能源开发利用
除了依靠“节流”提高能源利用效率之外，合理“开源”更是实现双碳目标的有力法宝。新能源是电力减排的核心关键点，推进能源清洁低碳转型，关键是加快发展非化石能源，尤其风电、氢能、太阳能等新能源的利用。
河南省在氢能利用领域具有突出贡献。宇通公司自2009年开始研发燃料电池客车，并牵头建设了河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院，研制自主燃料电池及核心技术、新能源客车整车及关键部件的技术标准。2022 年的北京冬奥会上，宇通公司提供了包括氢燃料车、高端公商务车T7、纯电动机场摆渡车、高端客旅等在内的950辆客车。
森源集团生产的风光互补路灯，以智能逆变器、箱式变电站为主的光伏、风力发电设备相继装备，为国家电网长江三峡西气东输、西电东送等国内外重点工程累计承接光伏发电、风力发电、EPC总包项目超过1000MW。
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