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谷凤豪 科技日报记者 付毅飞
记者8月17日从中国航天科技集团十一院航天彩虹无人机股份有限公司获悉，该公司自主研发的中空长航时重油无人机近日完成科研试验。
试验中，该型无人机圆满完成了自主起降、航点飞行、满载运输、最高升限、航程航时等试验科目。
据悉，该型无人机在彩虹-4基础上更换重油发动机，可以说是彩虹-4的“升级版”。其可以满足“飞得更高、航时更长、安全性更好”的需求。采用全国产重油活塞发动机，标志着彩虹无人机向国产化改型前进了一步。
彩虹系列无人机总工程师石文表示，此次彩虹-4换装重油发动机具有特殊意义：一是此次换装的重油发动机技术先进，是一款自主开发、自主产权、国产化生产的航空发动机，具有自主可控、低油耗长航时、广域应用环境的优点。
二是无人机留空时间有较大幅度增加，航程更远，巡航高度和升限更高，载重能力也可增加30%至50%，适用作业的范围更广。
三是无人机平台飞行能力及载重能力得到较大幅度提升，可用于高分辨率对地观测、测绘、通信、航空物探、环境监测、森林防火等。
据了解，重油是原油提取物之一，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82至0.95，热值在10000至11000千卡/千克。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分硫磺及微量的无机化合物。
此次试验顺利完成，标志着此款无人机正式向市场迈进。投入使用后，该型无人机可以执飞高原海岛等复杂环境，拓宽无人机应用场景。
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