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科技日报记者 华凌
“团队的科研人员在软硬件的智能化设计上突破创新。我为融入其中而自豪，并将继续发光发热，为改善广大乘客的用户体验而努力。”李宣翰从北京交通大学毕业后，曾在企业从事交互设计工作，但发现自己的兴趣更倾向于科学研究，于是正值母校提供科研助理岗位的契机，他回归北京交通大学建筑与艺术学院的易晓教授课题组担任科研助理。
为了响应国家提出的“交通强国”战略，满足大众日益增长的需求，北京交通大学致力于打造“智慧交通”服务系统。李宣翰所在的科研团队涉及参与了北京市科委的重点项目，采用人性化设计理念，将设计思维应用于交通工业产品与交通视觉系统，从而让设计更好地惠及大众。
李宣翰感慨地说，“在此岗位上我收获良多：一是让我具有与时俱进的视角，特别是团队在智能软硬件设备、服务设计、导向设计等进行的创新。二是深入研究解决实际问题，在科研的过程中将理论与实际相结合，有效解决了用户的实际痛点。”
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